老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于唐朝城门局和唐代长安的具体城门作用的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享唐朝城门局以及唐代长安的具体城门作用的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一块儿来看看吧！
本文目录
[One]、古代城门等级怎么定
〖One〗、古代的建筑等级制度甚至延伸到了城门上。唐代城门就有着等级差别：都城每个城门开三个门洞，大州正门开两个门洞，县城开一个门洞；城中道路宽度也分级别。因此，古代的豪商和乡绅再有家资，也不敢在居所上大势摆阔。因为他们的社会地位与朝臣相比，不可同日而语。
〖Two〗、商宅是不能使用金柱大门和广亮大门的，只能使用规模更小的蛮子门，门上方也没有装饰，尤其不可设雀替。因为雀替象征等级，是官职的象征。
[Two]、唐代长安的具体城门作用
长安城外的九座城门除南面正中的明德门为五个门道以外，其他各门都是三个门道，中间的一个门道很少使用，可能只供皇帝出行。
一般出入分别走两边的门道，“左入右出”。街道的宽度，根据交通需要，分作几个等级。
第一级是连同几座主要城门的街道。除了东西两侧靠南头的延兴、延平两门，由于城南部人口稀少，街道不是很宽，其他东、西、南三面其他几座城门相对的街道，宽度都在100米以上。
如皇城朱雀门到外郭明德门之间的大道最宽，达150米左右。另外，隋唐两代都在明德门外设有天坛，皇帝登坛祭天德的仪仗规模浩大，普通宽度的街道很难容受，也需要这样一条宽阔的道路。
第二级是城中大多数道路，宽度在40至70米不等。
第三级是顺四面城墙下的道路，宽度在2.5米以内。长安城内街道两旁大多挖有水沟，以排除路面积水，但因地面系颗粒细小的黄土，稍遇雨水，即泥泞不堪，排水沟也无济于事，晴天则车马一过尘土飞扬。
为保持路面干燥清洁，744年以后，在一些主要街道的路面上，铺设从浐河岸边运来的河沙。为防止路沙散出，在道路两旁筑有低矮的土垣，当时人称之为“沙堤”。
[Three]、古时镇守城门的将领称呼为什么
古时镇守城门的将领称呼不同朝代对守城门之人称谓也不同。以下为古代对守城之人的三种称谓：
〖One〗、汉朝时称守城之人为“城门校尉”，监管甚严，朝启夕避，定时开关。
〖Two〗、唐朝时称守城之人为“监门将军”，职责同汉朝一样。
〖Three〗、宋朝时称守城之人为“经城门郎”，其并无开启城门权限，需与中郎将一起方可开城门。
好了，关于唐朝城门局和唐代长安的具体城门作用的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
