大家好，如果您还对唐朝船米不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享唐朝船米的知识，包括商代帆船多大的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
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[One]、商代帆船多大
〖One〗、船只越大，制造工艺也就越加复杂。
〖Two〗、唐朝内河船中，长20余丈，载人六七百者已屡见不鲜。有的船上居然能开圃种花种菜，仅水手就达数百人之多，舟船之大可以想见。
〖Three〗、宋朝为出使朝鲜建造了"神舟"，它的载重量竟达1500吨以上。有的大海船载重数万石，舵长达三-五丈。
〖Four〗、唐宋时期建造的船体两侧下削，由龙骨贯串首尾，船面和船底的比例约为10∶1，船底呈V字形，也便于行驶。
[Two]、船是哪个朝代发明的
"轮船"一词始于我国唐代,它的出现与船的动力改革有关.
原来,我国唐代李皋发明了"桨轮船".他在船的舷侧或艉部装上带有桨叶的桨轮,靠人力踩动桨轮轴,使轮周上的桨叶拨水推动船体前进.因为这种船的桨轮下半部浸入水中,上半部露出水面,所以称为"明轮船"或"轮船",以便和人工划桨的木船、风力推动的帆船相区别.
而最早建造蒸汽轮船的是法国发明家乔弗菜,他在1769年就建造了世界第一艘蒸汽轮船“皮罗斯卡菲”号,用蒸汽机启动.后来,英国人薛明敦在1802年也建成一艘蒸汽轮船.可惜它们均未得到实际应用.
直到1807年9月,美国人富尔敦设计、制造的蒸汽轮船“克莱蒙特”号试航成功,才使轮船开始真正成功为水上舞台的主角.“克莱蒙特”号,全长45.72米,宽9.14米,排水量100吨,船速每小时6.4公里.
蒸汽机船发明后,用蒸汽机为动力代替人力带动桨轮,沿用了100多年之久.
后来螺旋桨推进器取代了桨轮,这种“明轮船”被淘汰了.因为称呼上的通俗和习惯,用螺旋桨推进的船仍称为“轮船”,并沿袭至今.
[Three]、隋唐大运河有水吗船动力靠什么
在运河上行驶的舟船动力只能是靠人力，主要是：
〖Three〗、借肋风力吹鼓船帆，称风帆行舟。
因为那时工业文明没有现代发达，根本没有机械机器，所以只能靠人工人力或简单的自然力量来从事航运。可想而知，其效益根本不能与如今如此先进发达的运输网相比。
文章到此结束，如果本次分享的唐朝船米和商代帆船多大的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
