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唐朝马车特性

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唐朝马车特性

很多朋友对于唐朝马车特性和古代交通的主要特点不太懂,今天就由小编来为大家分享,希望可以帮助到大家,下面一块儿来看看吧!

本文目录

  1. 古代交通的主要特点
  2. 秦朝的马车车门为什么在后面
  3. 一匹马能拉动多少斤重的马车

[One]、古代交通的主要特点

〖One〗、西周时期交通工具主要是畜力车,根据用途不同分为坐人的乘车、运稼穑的大车、狩猎的田车和作战的戎车等多种。

〖Two〗、春秋战国后畜力车更加普及,官车、私车数量庞大,制车技艺大为提高。战国时开始出现双辕车。秦始皇时,车舆和车辕长度大为增加,造车技术达到相当精湛的程度。

〖Three〗、两汉、三国至魏晋南北朝时期,车辆式样出现多种变化,驴、骡由西域引进和社会各界普遍使用牛车,成为这一时期长安交通工具发展演变的重要特征。

〖Four〗、唐代长安的交通运输工具仍以车辆和马匹为主,同时流行步辇和肩舆,车辆用以运货载客,步辇、肩舆用以载人。宋代出现太平车、平头车、宅眷车、安车等多种车辆。明、清时城内交通工具逐渐改以轿和轿车为主。

[Two]、秦朝的马车车门为什么在后面

跟先秦时代的战车有关,战车入口在后,前面和两侧都有护栏,保护战车上的士兵,实际上门在前面的马车在唐代才出现。

[Three]、一匹马能拉动多少斤重的马车

具体的应该要看马匹自身的身体状况吧。但一般战马负重较重,因为通常他们是负重有人的体重加上兵器的重量!1.5吨。

唐朝一两差不多40克,100万两合4千万克合40吨,如果用5匹马拉,每匹马要拉8吨再加上车子本身的重量,我不觉得地球上有这么强壮的马。或许最强壮的大象可以。

关于唐朝马车特性和古代交通的主要特点的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。

标签:# 马车# 主要特点# 交通# 畜力# 战车